Ist zugegebenermaßen keine Antwort auf die gestellten Fragen, aber einen Tip grundsätzlich zu dem Thema habe ich noch:

Ich habe selbst in meinem ersten Jahr das komplette Paket für Europa bestellt. Am Ende des Jahres habe ich dann festgestellt, dass es für mich wesentlich günstiger gewesen wäre, nur die GER-Region (beinhaltete damals Deutschland, Österreich und Schweiz) zu bestellen und für die restlichen Auslandsflüge jeweils ein Tripkit zu bestellen (das ist dann 14 Tage gültig und wurde damals über die Hotline mit einem Anruf freigeschaltet). Das habe ich dann auch in den Folgejahren so praktiziert...

Ich weiß nicht, ob das Modell jetzt noch bei Jeppesen so existiert und ob es sich in diesem Fall lohnt, aber vielleicht ist es ja einen Gedanken wert?

Danke Guido, da muss ich tatsächlich nochmal genau schauen :-)

Laut meiner letzten Info sind es 2 verschiedene Abos. 4 Installs geht nur auf mobile Devices. Für die Avionik benötigt man ein extra Abo.

Ausserdem muss auf jedem Garmin Gerät die Funktion "Jeppeson Chart View" freigeschaltet werden für ca 1600 Euro pro Gerät.

Die Bundles sind technisch an die System-Id. der hinterlegten Geräte gebunden und vertraglich an ein Flugzeug. 2 Flugzeuge, 2 Bundles.

Vertraglich geht es nicht. Ob es technisch möglich ist, wenn man Jeppesen davon überzeugt, dass Du ein Flugzeug mit 3 NAVs (einem 750 und zwei 650) betreibst, wird Dir nur Jeppesen beantworten können.

Das verlangt Garmin. Nicht Jeppesen.

Hallo,

sieht man das irgendwo ob das freigeschaltet ist in den Einstellungen?

Das kann dann nur der Avionik Händler machen, oder?